На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

AdIndex

3 309 подписчиков

Свежие комментарии

  • Олег Поветьев
    Китай Турцыя Бангладеш нету русской техники от слова совсем!Спрос на российск...
  • Арлег Сварогов
    Кто то хочет отжать светофорСеть дискаунтеров...
  • Галина Друзина
    Что значит, могут запретить рекламировать многожёнства, без слова могут, не лгбт, так многожёнства, запад никак не ус...В России могут за...

В трамваях и автобусах Москвы впервые разместят видеорекламу

«Мосгортранс» ранее использовал видеоэкраны в наземном транспорте только в информационных целях

Nebo Digital будет продавать рекламу на видеоэкранах в наземном транспорте Москвы. Соответствующий договор подписан с ГУП «Мосгортранс», пишет газета «Коммерсантъ».

Изначально будут запущены продажи на 1040 экранах в трамваях на 19 маршрутах.

В дальнейших планах — начать продавать этот формат в автобусах и электробусах.

С 2018 г. Nebo Digital продает рекламу в московском метро (видеоэкраны и другие форматы).

На экранах планируется транслировать девять рекламных блоков длительностью по 1 минуте в час. За час один ролик посмотрят более 20 тыс. человек, надеются в Nebo Digital.

Транзитную рекламу на бортах трамваев и автобусов «Мосгортранс» не размещал с октября 2018 г. Видеоэкраны для рекламы ГУП ранее не использовал вообще, только с информационной целью.

Видеореклама в наземном транспорте Москвы может быть интересна FMCG-рекламодателям, банкам, девелоперам. Но потенциал рынка будет зависеть от цены и эффективности, считает директор по закупкам наружной рекламы Media Direction Group Сергей Гумель. Барьером для развития может стать более узкая целевая аудитория по сравнению с бортовой рекламой на автобусах и трамваях, считает он. Директор по размещению нестандартных OOH-медиа Publicis Media Вячеслав Долгин отметил, что привлекательность такого формата вырастет, если в него удастся интегрировать GPS-данные о движении конкретного транспортного средства.

 

Ссылка на первоисточник
наверх